குரோர்பதி - கனல்ல நிஜம்

இன்வஸ்ட்மென்ட் இது எப்போதுமே ஒரு புரியாத புதிர் அப்படிங்கறத விட தெரியாத அல்லது தெரிந்து கொள்ள முடியாத அல்லது முயற்சிக்காத ஒன்றாகவே உள்ளது.

இன்வெஸ்ட்மென்ட் 

அதுக்கு பெரிய முதலீடு வேனும் அது என்கிட்ட இல்லையே?
நான் எப்படி இன்வெஸ்ட் பன்னுறது?
நான் என்ன டாடாவா, பிர்லாவா இல்ல அம்பானியா?
நான் எதுக்கு இன்வெஸ்ட் பண்ணனும்?
என்னால எல்லாம் " "ரிஸ்க் " எடுக்க முடியாது?
யார நம்பி பணத்த போடுறது?
யாரவது உதவி பண்ணுவாங்களா?
சேர் மார்க்கெட்டா அது சூதாட்டம் பா?

இப்படி பல கேள்வி. ஆனா எல்லாத்துக்கும் தப்பா விடை சொல்ல பல பேர் . கரெக்ட்டா சொல்லற சில பேரும் அதனால காணாம போறங்க. எது எப்படியோ நாம டாப்பிக்கு போவோம்.

ரிஸ்க் - தியரிட்டிகல் மீனிங் எல்லாம் வேண்டாம். உலகத்துலேயே மிகப்பெரிய இன்வெஸ்ட்மெண்ட் குரு வாரன் ஃபபெட் சொன்னது " ஒரு விஷயம் தெரியாம எந்த ஒரு செயல செஞ்சாலும் அது ரிஸ்க் தான் ". ரிஸ்க் எடுக்க வேண்டாம் பட் தெரிஞ்சுகிட்டு செய்யலாம் .

இன்வெஸ்ட்மென்ட் பன்ன அதுக்கு நாம பெரிய ஆள இருக்கனும்னு அவசியம் இல்ல. பெரிய அளவுள பணமும் தேவை இல்ல. விஷயம் தெரிஞ்சா போதும். ஒரு விஷயம் " யார நம்பி பணத்த போட?" தயவு செய்து யார நம்பியும் பணத்த போடாதீங்க தீர்க்கமா யோசிச்சு நிறைய படிக்கும் போது நிறைய விஷயம் நமக்கு தெரிய வரும். அப்போ உங்கள நம்பி மட்டும் பணத்த போடுங்க.

யாராவது உதவி பண்ணுவாங்களா? ஏன் இல்ல நிறைய பேர் இருங் காங்க இன்றைய இணைய உலகில் எல்லாம் சாத்தியமே.

பொதுவா " நீ இப்ப ஒன்னு போடு அடுத்த வருஷம் டபுள் " னு சொல்லுற அப்போ ஒரு கேள்வியும் கேட்காத நாம "நீயே யோசின்னு சொன்னா 1008 கேள்வி ". அது ஒரு இயல்பா போயிடுச்சு.

" சார் நீங்க டெய்லி ஒரு சிகரெட் குடிக்குறீங்க வருஷத்துக்கு 365 சோ 365 X 5 = 1825 நீங்க அத சேவ் பன்னலாம் ல" ஒருத்தன் கேட்க அவன் " நீங்க எவ்ளோ சார் சேவ் பன்னுனீங்க?". சுவாரஸ்யமான உரையாடல். இத எதுக்கு சொல்ற? தேவையில்லாமா ?

இருக்கு " செலவையும் இன்வெஸ்ட்மென்டா மாத்துற கலை". ஒரு 5 Star ஹோட்டல ஒரு பெரிய MNC கம்பெனியோட பார்ட்டி எதுக்கு அடுத்த ஆர்டர பிடிக்கறதுக்கு தான். வேற எதுக்கு? 5 லட்சம் செலவு 5 கோடி ஆர்டர் .

ஏன் நாம பன்ன முடியாது?

FY 2000 அப்போ ராயல் என்பீல்டு ஆஹா ஒஹோ அந்த பைக் வச்சுருந்தா அவன் தான் கெத்து விலை சுமார் 55000/- அந்த மாடல் பைக் இப்போ? அந்த பைக் அப்போ Eicher motors அவங்க தான் இப்போ வரைக்கும் அதை வைத்துள்னர்.
அதே Fy 2000 Eicher Motors சேர் விலை Rs . 17.50 /- . அந்த சமயம் பைக் வாங்காம கம்பெனி சேரை அந்த விலைக்கு (55000/-) வாங்கியிறு ந்தா இப்போ அதோட விலை 4.75 Cr.

இதே கான்செப்ட் தான் maruthi Suzuki.

Wipro 1980 IT கம்பெனி வளர்ச்சி தெரியாத காலகட்டம் ஒரு விப்ரோ சேர் 100 ரூ இப்போ அந்த சேர் பல பேனா ஸ்க்கு அப்புறம் ஒரு சேர் 96000 மா மாறிடுச்சி இப்போ அதோட வேல்யு 473.35 per சேர் சோ டோடல் 4.54 cr. இப்போ சொல்லுங்க செலவ இன்வெஸ்ட்மென்டா மாத்த முடியாதா?

5 வருஷத்துல 2 மடங்குக்கு மேல ரிட்டர்ன் தந்த நல்ல சேர்கள், மியூச்சுவல் பன்டுகள் நிறைய உள்ளன.

நாம செய்ய வேண்டியது " செல்வ குறைச்சு , இன்வெஸ்ட்மென்ட் பத்தி நிறைய கத்துக்கறதும், நல்ல இன்வெஸ்ட்மெண்ட தேர்ந்தெடுக்கறது மட்டும் தான் "

இன்வெஸ்ட்மென்ட பொருத்த வரைக்கும் " நீங்க தான் உங்க பெஸ்ட் அட்வைசர, உங்க டெசிசன் மேக்கிங் தான் எல்லாவற்றையும் விட முக்கியம் " .

" ரிஸ்க் அப்படினு எதுவுமே இல்ல நாம கத்துகுற வரைக்கும் "